Vergroten innovativiteit
Het inzetten op en het toepassen van innovaties is geen doel op zich. Toch is dit binnen waterveiligheid een speerpunt. De (landelijke) opgave om de primaire waterkeringen aan de in 2017 vastgestelde normen te laten voldoen, is heel groot. Het landelijke tempo om gemiddeld 50 kilometer dijkversterkingen per jaar te halen, afgezet tegen het jaarlijks beschikbare budget van 380 miljoen euro, vereist zowel technische, organisatorische als procesmatige innovaties.
Voortgang speerpunt
Digital Twin: op weg naar continue inzicht
Voor de waterveiligheid willen we in de toekomst continue inzicht krijgen in de actuele veiligheid van onze dijken. Dat betekent dat we op elk moment kunnen zien hoe een kering ervoor staat, en sneller kunnen reageren op risico’s tijdens een storm. Twee jaar geleden hebben we een eerste proefmodel gebouwd van een Digital Twin. Met ons eerste proefmodel hebben we laten zien dat het mogelijk is om automatisch te berekenen wanneer een dijk instabiel wordt op basis van de buitenwaterstand. Dit is een veelbelovende stap richting een volledig digitaal waterveiligheidsbeheer.
Wat is onze ambitie:
- Volgend jaar starten we met het bouwen van een Digital Twin. We gaan dan een basis leggen zodat we het proefmodel kunnen opschalen naar alle dijken.
- Op termijn willen we deze technologie uitbreiden naar toepassingen zoals crisisbeheersing en risicogestuurd onderhoud.
- Uiteindelijk willen we scenario’s kunnen doorrekenen voor extreme weersomstandigheden en klimaatverandering. Ook wordt het dan mogelijk om nog beter onderbouwde keuzes te maken hoe een dijk versterkt kan worden.
Met deze ontwikkeling werken we aan een toekomst waarin we niet alleen reageren op gebeurtenissen maar proactief sturen op waterveiligheid.
Voorbeeld weergave van een digital twin voor waterkeringen
Proeftuin Sediment Rijnmond 2.0
In de Rijn-Maasmonding (RMM) wordt jaarlijks grote hoeveelheden sediment gebaggerd om de vaarwegen en havens op diepte te houden. Tegelijkertijd is in de RMM behoefte aan sediment voor erosiebestrijding, waterveiligheid en natuurontwikkeling. De uitdaging is hierin om kennis, technieken en kansen te ontwikkelen om het schone gebaggerd sediment vast te houden en duurzaam toe te passen in het gebied.
De Proeftuin Sediment Rijnmond is een breed netwerk van partijen die zich aan deze opgave heeft verbonden. De proeftuin heeft de afgelopen jaren (2021 - 2024) laten zien dat hergebruik van gebaggerd sediment mooie kansen biedt voor natuurontwikkeling, erosiebestrijding en waterveiligheid in de regio.
Met de Proeftuin Sediment Rijnmond 2.0 (2025-2029) gaat het netwerk een nieuwe fase in en werken we verder aan het toepassen van sediment (met name slib) en naar opschaling. Dit doen we door te blijven leren van bestaande en nieuwe pilots en door samen met stakeholders kansen voor nieuwe integrale toepassingslocaties te ontwikkelen. We ontwikkelen hiervoor nieuwe producten, zoals een afwegingskader en een vernieuwde versie van de Sediment Atlas Rijnmond.
Dit publiek -private onderzoeks- en innovatieproject wordt mogelijk gemaakt door TKI Deltatechnologie in combinatie met de inbreng van de deelnemende partijen te weten.